4月新能源车产销环比下降超3成

2022年4月，新能源车产销总体向好，环比下降。

5月11日，中汽协发布数据，2022年1-4月我国新能源汽车累计产量160.5万辆，同比增长113.7%；销量155.6万辆，同比增长112.2%。 

其中4月，新能源汽车产量31.2万辆，环比下降33%，同比增长43.9%；销量29.9万辆，环比下降38.3%，同比增长44.6%。

 

整体来看，2022年4月以来，因国内疫情、经济下行等因素影响，当月新能源汽车产销虽均环比下降，但仍保持了同比增长的态势，高于去年同期水平；1-4月份同比增长均超1倍，市场总体表现较好。 

细分车型来看，各车型均呈倍数增长。1-4月，纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆，同比均增长1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成32.6万辆和31.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成1034辆和832辆，同比分别增长6.4倍和3.4倍。  

其中4月，纯电动汽车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆，同比分别增长33%和34.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆，同比分别增长1倍和94%；燃料电池汽车产销分别完成178辆和94辆，同比分别增长3.9倍和1.5倍。  

值得一提的是，数据显示，4月份我国汽车整体产量120.5万辆，同比下降46.1%，销量118.1万辆，同比下降47.6%，为近十年来同期月度最低；1-4月累计产量769万辆，同比下降10.5%，累计销量769.1万辆，同比累计下降12.1%。 

在汽车整体大幅下滑的情形下，新能源汽车1-4月产销均保持了1倍以上的增速，其战略引领作用日益凸显。 

另外，3月中旬至4月底，车企集体宣布旗下新能源车型涨价，涨幅少则3000元，多则3万元，且涨价幅度、执行速度前所未有。其中包括蔚来、小鹏、几何、零跑、威马、长城欧拉、领克、奇瑞、极狐、广汽等车企接连发布涨价通知，涨幅最高达3.26万元。 

来源：高工锂电