低温对动力电池的影响

时间: 2017-11-30

         许多动力电池为什么一到冬季就不行了?在低温环境里,它的内部究竟发生了什么?

        以电动客车上使用最多的磷酸铁锂电池为例,这种电池安全性高,单体寿命较长,但低温性能比其他技术体系的电池略差。低温对磷酸铁锂的正负极、电解液和粘接剂等都存在影响。比如,磷酸铁锂正极本身电子导电性比较差,低温环境下容易产生极化,从而降低电池容量;受低温影响,石墨嵌锂速度降低,容易在负极表面析出金属锂,如果充电后搁置时间不足而投入使用,金属锂无法全部再次嵌入石墨内部,部分金属锂持续存在负极的表面,极有可能形成锂枝晶,影响电池安全;低温环境下,电解液黏度会增加,锂离子迁移阻抗也会随之增大;此外,在磷酸铁锂的生产工艺中,粘接剂也是一个非常关键的因素,低温对粘接剂的性能也会产生较大影响。

低温带来的另外一个问题,反映到用户端就是充电时间延长。在低温下充电,电池容易析锂,所以充电之前,一般要对电池进行缓慢加热,等电池温度升高至正常温度后再进行充电。


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